为全面推进乡村振兴,加快我区农业农村现代化,根据中央、省委、市一号文件要求及中央、省委、市委农村工作会议精神,为拟好我区《关于全面推进乡村振兴 加快农业农村现代化的实施意见》,区交通运输局现根据本行业实际情况,特将昌江区交通运输行业领域2021年乡村振兴实施意见汇报如下。

一、农村工作情况

(一)农村公路建设方面

不断坚持因地制宜、以人为本,使农村公路建设与优化城镇布局、农村经济社会发展和广大农民安全便捷出行相适应。  

2021年,我区计划建设乡道双车道拓宽改造项目6个,分别是:金坛至沙嘴村(Y031),长5.4公里,总投资841万;2、新桥至关山(Y025),长5.1公里,总投资900万;3、七星桥至焦元坞(Y020),长1.9公里,总投资636万;中团至洪家(洪家1段Y039),长0.7公里,投资277万;枫林至中团(Y038),长0.7公里,总投资143万;林场至宋家山(C470),长0.8公里,总投资148万。

2021年昌江区资源路,产业路等计划共计2条,分别是:余家至安置地至方家新村双车道建设,全长5公里,宽6.5米,总投资1500万元(含跨河桥梁一座);新凰路至洪家,全长1.3公里,宽6米,总投资195万。

危桥改造项目建设2个,分别是:七星桥危桥改造,总投资141万元;丰田桥危桥改造,总投资50万元

我区所有农村通村公路已全部硬化,切实发挥先行官作用,为我区乡村振兴工作打下了坚实的交通运输基础。

(二)农村公路管理、养护方面

将日常养护经费和人员作为“有路必养”的重要考核指标,真正实现有路必养。建立农村公路管理养护长效机制,建立以公共财政为主的养护资金保障体系。

以省级每年每公里县道7000元、乡道3500元、村道1000元的补助资金为牵引。区财政将养护经费纳入财政预算,并建立稳定的增长机制,切实落实区级财政预算按每年每公里不低于1000元的标准安排日常养护经费,为农村公路管养工作提供经费保障,不断提升农村公路路况水平,延长农村公路使用寿命。

同时,我局将继续把符合农村公路养护工身体条件的贫困户纳入公路养护工序列,将农村公路养护与我区脱贫攻坚工作进行有效结合,确保贫困户的长久脱贫。

(三)农村公路运营方面。

坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”总体思路,按照“城乡客运一体化、农村交通公交化”的总要求,加快完善农村公路运输服务网络。

目前,我区镇村公交已完成验收,正式开通运行,现已开通35个行政村通城市公交9条班线,并投资710万元用于实施便民工程。未来将进一步增加镇村公交的运营能力,加大对镇村公交的补贴力度,确保镇村公交的政策运营。同时,将进一步按照城市公交运营模式,采取公交站点停靠,并实行上车投币、微信扫码支付、IC卡刷卡支付等多种方式乘车,进一步加强我区交通便利。

不断加强农村物流的建设力度,进一步保障物流,加快完善城多配送网络体系,统等规划、合理布局物流园区、配送中心、末端配送网点等三级配送节点,搭建城市配送公共服务平台,积极推进区、乡、村消费品和农资配送网络体系建设。